看到“通信大数据行程卡”将于2022年12月13日零点正式下线的通知，心里不禁感慨，曾经让人提心吊胆的这个东西，终于要跟它说拜拜了。

以地级市为单位记录轨迹的行程卡，曾经给我带来不少困扰。5月份摩旅环游中国的时候，为了避开有疫情的地级市，千方百计算计线路，在必须要经过的一个地级市的没有疫情的区县时，真是一刻不敢耽误，一口气穿越！其实，并不是害怕新冠肺炎病毒，而是害怕自己的行程码一旦带上了这个城市的轨迹，对于长途旅行来说，那是非常麻烦非常要命的事儿，有可能直接就宣告旅途结束了。好在，那个时候是2022年度疫情最轻的时段，很幸运，一万多公里的行程下来，自己的行程码安然无恙！

2022年年底，行程码终于要离开了。虽然对于这个使用了好几年的东西，我并不怀念，但是我还是打开了它，再看它最后一眼。

这几年，进商场超市、进医院学校，甚至下高速、进村儿都会要求查看行程码。倘若行程码有本地级市外的轨迹，那就得提心吊胆。假如那个轨迹再带了星，那直接就会成为“人人喊打”的对象。行程码在限制出行这方面，实在是威力强大！

虽然，停用行程码并不是新冠肺炎疫情结束的标志，但是，可以说明，这个病毒不可怕了。希望未来不再有可怕的疫情，更希望来年的春天，依旧美丽！

公元2022年12月12日，行程码的最后一天。行程码，再见，再也不见！